福特将麦当劳的咖啡废料回收用于汽车零部件

福特正在尽最大努力应对气候变化，将麦当劳使用的咖啡废料回收到汽车零部件中。福特表示，汽车制造商将从这家快餐巨头那里获得食物垃圾，将其从垃圾填埋场转移到其实验室，然后在实验室进行生物塑料工程处理。除了减少食物浪费，这项工作还将使汽车零件更轻，使用更少的油和更低的二氧化碳排放。

汽车行业在减少废气排放和增加电动汽车产量方面面临巨大压力。超过四分之一的碳排放来自交通部门。福特是与政府达成协议的四家全球汽车制造商之一，该协议旨在提高其新车队的燃油经济性，并在2026年前减少排放。相比之下，在烘烤过程中，制造汽车零部件的工作量相对较小，但福特希望提高其环境声誉。

与减少排气管排放相比，将咖啡渣转化为汽车零部件的工作量相对较小。

以下是福特对该流程的描述：

在北美，每年有数百万磅的稻壳(烘烤过程中自然脱落的干豆皮)被制成花园覆盖物或木炭。福特和麦当劳可以共同为这种材料的很大一部分提供一个创新的新家。这两家公司发现，谷壳可以转化为耐用材料来加固一些车辆部件。在低氧条件下，将谷壳加热到高温，与塑料和其他添加剂混合，然后制成颗粒，可以塑造成各种形状。

箔复合材料符合前照灯外壳和其他内部和发动机罩下部件的质量规格。最终的组装将减少大约20%的重量，并且成型过程中所需的能量将减少多达25%。福特表示，箔条组件的热性能明显优于目前使用的材料。

福特为自己设定了一个目标，即仅在其全球车队中使用回收塑料和再生塑料。