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包银高铁乌海海勃湾站站房主体结构封顶:内蒙古段线路正线全长 402 公里,设计时速 250 公里

发表于:2024-11-21 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2024年11月21日,CTOnews.com 11 月 7 日消息,据草原铁路发布,11 月 7 日伴随混凝土浇筑完成,包银高铁乌海海勃湾站站房主体结构迎来全面封顶,包银高铁建设实现新进展。包银高铁(包头至银川)是国家中长
千家信息网最后更新 2024年11月21日包银高铁乌海海勃湾站站房主体结构封顶:内蒙古段线路正线全长 402 公里,设计时速 250 公里

CTOnews.com 11 月 7 日消息,据草原铁路发布,11 月 7 日伴随混凝土浇筑完成,包银高铁乌海海勃湾站站房主体结构迎来全面封顶,包银高铁建设实现新进展。

包银高铁(包头至银川)是国家中长期铁路网规划"八纵八横"高速客运主通道之一京兰通道的重要组成部分,设计时速 250 公里,全线正线总长 420 公里,也是我国首条连接两个少数民族自治区的高铁线路。全线建成后,包头到银川通行时间将由现在 6 小时缩短至 2 小时左右,沿线人民群众出行将更为快捷、便利、舒适。届时,内蒙古自治区、宁夏回族自治区与京津冀、东北地区的经济往来和区域合作将更加便捷。

CTOnews.com获悉,包银高铁内蒙古段线路正线全长 402 公里,是内蒙古自治区在建最长高铁线路,自东向西经由包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市等沿黄河城市群沿途新建白彦花西站、乌拉特前旗西站、五原东站、临河西站、磴口西站、碱柜站、乌海海勃湾站、乌海南站 8 座车站,其中乌海海勃湾站为新建最大站。

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