别克 Electra 纯电 SUV 通过申报：轴距 2954mm，采用贯穿式尾灯

CTOnews.com 11 月 18 日消息，上汽通用旗下的别克 Electra ES 现已通过工信部申报，这是 Electra-X 的量产版本，新车定位 5 座中大型 SUV，动力形式将采用纯电驱动，这也将会是别克旗下首款基于通用汽车 Ultium 奥特能电动车平台的纯电 SUV。

新车采用了别克家族全新的设计理念，同时延续了概念车的神韵，长宽高尺寸分别为 4892/1905/1681（1684）mm，轴距为 2954mm，新车采用上汽动力自产三元锂电池，单电机版本最大功率为 180kW，预计不久后还能看到双电机四驱版车型。

CTOnews.com了解到，该车此前已在国内外曝出的谍照，曾原定于广州车展正式亮相，由于车展已经取消，工信部的申报也成为了名正言顺的全球首发。

在外观上面，新车在前脸部分当然采用了别克全新的设计语言，本质上与此前发布的轿跑 SUV 基本一致，即上下分叉的分体式大灯组和尖锐的向前包裹的车鼻为核心元素，只是在前保险杠部分由大面积封死的车身同色面板取代了黑色的格栅，左右两侧还加入了镀铬装饰条，显示了相当高级的身份。

从申报图来看，新车其实比别克目前的燃油车型更加硬朗一些，显示了更强的未来感。在细节方面，例如特殊的 D 柱交汇，隐藏式车门把手，多段式的动感腰线，大尺寸气动轮毂等元素都展示出足够的时尚感。

在车尾部分，新车当然采用了时下流行的贯穿式尾灯，从世纪 Century 等车型看来，这也将是未来别克的家族风格，更为特殊的是车顶扰流板引出高位刹车灯，采用了三点式构造，显得相当的醒目。而后保险部分还有着与上方对应的红色灯带及层次细节，进一步增强了层次感和设计感。