比亚迪赵长江:腾势 D9 EV 版本月下旬交付,全球首发双充核心技术
发表于:2024-11-28 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2024年11月28日,CTOnews.com 2 月 6 日消息,腾势销售事业部总经理赵长江昨日晚间公布了近期规划,称腾势 D9 EV 版本下旬开始交付,搭载 e 平台技术和全球首发的双充核心技术,充电 15 分钟续航 2
千家信息网最后更新 2024年11月28日比亚迪赵长江:腾势 D9 EV 版本月下旬交付,全球首发双充核心技术
CTOnews.com 2 月 6 日消息,腾势销售事业部总经理赵长江昨日晚间公布了近期规划,称腾势 D9 EV 版本下旬开始交付,搭载 e 平台技术和全球首发的双充核心技术,充电 15 分钟续航 230 公里,解决了不依赖快充充电桩的问题。
赵长江表示,智能辅助驾驶和智能座舱将在本月下旬开启首次 OTA 升级,持续提升用户体验。此外,腾势渠道服务将进一步扩充和升级,为更多地区和用户提供产品体验和服务。
据赵长江透露,腾势第二款产品 N7 将开始进入动态测试的第三阶段,外观也将开始传播。第三款 SUV 产品也进入到动态测试的第三阶段。
赵长江预计,本月实现第 20000 台腾势 D9 的交付,3 月份单月破万。交付数据显示,比亚迪旗下腾势汽车 1 月销量 6439 台,环比增长 7.3%。
CTOnews.com了解到,腾势 D9 于去年 8 月上市,并于 10 月 26 日开启交付。腾势 D9 提供 DM-i 超级混动和纯电 2 个版本 7 款车型,售价区间为 32.98 万元 - 45.98 万元。
作为一款中大型高端新能源 MPV,腾势 D9 整车尺寸长宽高分别为 5250/1960/1920mm,轴距为 3110mm。其中,DM 动力系统采用 DM-i 超级混动技术,综合续航达 1040km,纯电续航最大 190km;EV 动力系统基于 e 平台 3.0 打造,CLTC 最长续航可达 600+km。
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