13.99 万元起,蓝电 E5 七座中型 SUV 开启预售:采用赛力斯、比亚迪、华为技术
CTOnews.com 3 月 21 日消息,虽然余承东承诺不会做 20 万以下的汽车,但赛力斯会。去年 7 月,小康股份正式更名为赛力斯集团,现推出了转型新能源后的全新车型 -- 蓝电 E5。
东风小康风光蓝电 E5 今日正式开启预售,共推出 2 款车型,分别为 13.99 万元和 15.19 万元,该车将于 3 月 30 日上市。
新车搭载赛力斯集团 DE-i 超级电驱智能平台,配备比亚迪弗迪动力 F31A 1.5L 发动机及 130kW 电动机,官方称其"可实现全工况电驱占比超 80%、市区工况电驱占比 99%";同时首发搭载 HUAWEI HiCar 3.0 车机平台,宣称拥有"万物互联的鸿蒙科技生态新体验"。
外观方面,这款车型长宽高分别为 4760*1865*1710mm,轴距 2785mm,定位 7 座中型 SUV 车型,采用 5+2 布局形式;整体造型简洁大气,前脸采用天际线 LED 灯带,车标采用全新的英文字母"E"字 LOGO,通过九个圆点的艺术化排列呈现出万物互联的生态寓意。
新车内饰方面采用了简洁时尚的设计风格,并且首批深度搭载 HUAWEI HiCar 3.0。华为 HiCar 可以理解为鸿蒙车机的精简版,3.0 保留鸿蒙重点功能,而且依然支持手机和车机无感秒连,导航无缝流转等功能。
该车拥有 15.5:1 压缩比,热效率 43.04%,传动效率 97.5%。可实现全工况电驱占比超 80%、市区工况电驱占比 99%,在常温常用工况下带来发动机无感启停、无感直驱、平顺丝滑的驾驶感受,拥有 10ms 级电机响应、0-50km / h 加速 2.9 秒等表现,WLTC 纯电续航 94km,综合续航为 1150km,WLTC 百公里馈电油耗 5.5L。在 60km / h 下,采用 EV 模式的蓝电 E5 车内分贝低于 54.8dB。
此外,新车拥有营地供电 V2L 模式,可支持最大 3.3kW 对外放电功率,如同移动电站般对咖啡壶、烧烤炉等露营电器提供电源,感兴趣的用户可通过线下经销商了解更多详情。CTOnews.com附东风汽车官网地址。
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