宏碁转型生活方式品牌！推出 ebii 智能电动辅助自行车

2023 年 4 月 20 日，在主题为"探索新平衡"的宏碁全球春季新品发布会上，宏碁推出以 AI 技术为核心的电动辅助自行车「Acer ebii」，通过智能车辆控制满足骑行者的多元需求。并通过 ebiiAssist 技术自动适应路线状况、踩踏力量和使用者偏好，打造轻松愉快的骑行体验，让旅途更为顺畅。全新 Acer ebii 电动辅助自行车搭载长效续航电池、智能安全算法以及简约轻量设计，使骑行者能时尚、舒适且方便地畅游于城市街道，同时减少碳足迹。

宏碁共同营运长高树国表示：「全新 Acer ebii 电动辅助自行车凭借创新技术和创意设计，实践宏碁的企业承诺，展现兼顾永续发展和使用者体验的精神。随着都市通勤者正寻求方便、安全，且更环保的移动方式，Acer ebii 电动辅助自行车的 AI 辅助及创新的安全功能，能帮助骑行者骑得更远，并更快抵达目的地；智能车辆控制仓为 Acer ebii 电动辅助自行车的设计重点，不仅能提供动力，更是所有功能的执行中枢。宏碁首次踏入 e-bike 市场集结子公司的专业能力与经验，包含联永基（MPS Energy）的动力系统和爱普瑞（Xplova） 的自行车运算技术，成功进军电动辅助自行车市场。」

智能控制，实现模块化的电动辅助自行车架构

Acer ebii 电动辅助自行车拥有突破性的模块化结构，通过创新、简洁及高效的设计，将电池组和控制器装入精巧的智能车辆控制仓，使 Acer ebii 电动辅助自行车便于充电和拆装电池，且能轻松维护及升级。Acer ebii 电动辅助自行车的轮组采用坚固的单边前叉设计；高效的单边 250/350W 马达搭配 48V 控制器局域网总线（CAN bus）和 40Nm 扭力性能，使骑行时的时速达 25 公里。

智慧功能提供因地制宜的骑乘体验

以 AI 技术驱动的 ebiiAssist，能随着骑乘者的踩踏力量、骑乘条件和偏好的辅助程度进行调整，随着使用次数增加，体验也会更加智能及个人化。骑行过程中，控制器将通过 AI 技术自动调整马达输出，以符合骑行者的踩踏力量和路线，打造轻松骑乘的路线。

全新 Acer ebii 电动辅助自行车更将 AI 技术与大数据结合，通过 ebiiGO 应用程序，收集使用者的使用体验。骑行者能用蓝牙将手机连接至电动辅助自行车，并从 ebiiGO 查看推荐路线、电池电量、骑乘速度和自动解锁设置等信息，全面掌握城市旅程。此外，骑行者能通过 ebiiRide 应用程序，随着行程路况调节电量，并搭配 ebiiAssist 功能，确保车辆不会于中途没电。ebiiRide 的三种使用模式能满足多元使用需求，包括省电的 Eco 模式、智慧平衡的 My ebii 模式，及能根据当下路况和目标距离调整骑乘速度和马达输出的升压模式。

续航力持久的可拆卸电池

Acer ebii 电动辅助自行车搭载耐用的可拆卸电池，续航力高达 110 公里，仅需 2.5 小时即可将电量充至 100%；更通过 AI 技术优化电量配置，使电池续航力能支撑全天的骑乘时间。Acer ebii 电动辅助自行车的电池采用联永基高度完善设计，特殊的结构设计和电池座，能提供安全的充电保护机制；快充电池通过严谨的测试和认证，带来令人放心的可靠性和安全性。使用者能从车架下方取出电池充电，或作为其他装置的移动充电器；其精心设计的握把能固定电池，方便携带；也能从 ebiiGO 或握把上的 LED 智慧显示屏幕实时查看电池电量、剩余骑行时间等信息的提醒。

安全安心的骑乘体验

全新 Acer ebii 电动辅助自行车配备一系列先进的安全保护功能，因此在道路骑乘时无需担忧。头灯和尾灯会于暗光环境中自动开启，且车辆控制仓底部配备的额外照明，能提升夜间骑乘时的能见度；座椅下的后方碰撞警告系统（Rear Collision Warning）雷达传感器，当车辆或物体从后方接近时，能实时发出提醒。此外，通过车祸侦测和电动辅助自行车健康状态功能，骑行者能在旅途中根据车辆状况随时调整行程计划。

轻量化的先锋设计

Acer ebii 电动辅助自行车坚固精巧的铝合金车架，能提供稳定且轻便的骑乘体验。流畅的线条设计，搭配冷白色的灰调烤漆，展现低调却惊艳的外观；半透明的头灯更增添现代感的视觉元素；而位于把手中央的 LED 屏幕，能为骑乘者清晰显示前往目的地的重要信息。

方便维修的永续机身

Acer ebii 电动辅助自行车的免充气实心防爆胎，以多层泡沫嵌件制成，确保高速骑行时的安全性，创造顺风骑行的流畅感且无需担心爆胎；同时秉持永续环保的设计理念，防爆轮胎采用封闭可回收材质制成。坚固耐用的 Acer ebii 电动辅助自行车采用无须润滑维护的防锈碳纤维传动皮带；其可拆卸的电池组，让骑行者能于旅途中无缝更换电池，提供额外的便利及效率，而若进行升级，也无须改变整体自行车结构。