大众汽车将在 2026 年推出 SSP 平台:最大输出超 1700 马力,12 分钟充电 80%
发表于:2024-10-18 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2024年10月18日,CTOnews.com 6 月 27 日消息,近日在大众汽车投资者报告会上,大众汽车 CEO 奥博穆披露了旗下最新纯电平台 SSP(Scalable Systems Platform,可扩展系统平台)
千家信息网最后更新 2024年10月18日大众汽车将在 2026 年推出 SSP 平台:最大输出超 1700 马力,12 分钟充电 80%▲ 大众汽车集团 CEO Oliver Blume 奥博穆 ▲ 图为奥迪目前的纯电平台序列
CTOnews.com 6 月 27 日消息,近日在大众汽车投资者报告会上,大众汽车 CEO 奥博穆披露了旗下最新纯电平台 SSP(Scalable Systems Platform,可扩展系统平台)的新进展:将于 2026 年推出。
CTOnews.com注意到,大众汽车前任 CEO 赫伯特・迪斯曾在 2021 年宣告了 SSP 平台的存在,当时表示该平台将于 2026 年用于一款代号为"Trinity"的紧凑车型。不过随着赫伯特・迪斯卸任、奥博穆接任,该平台的问世一度推迟,直到上周的投资者报告会,这个全新的平台又恢复了原本的排期。
根据大众汽车的报告,SSP 平台车型将支持从 160 匹马力到 1740 匹马力的功率区间,且支持 L4 级自动驾驶(CTOnews.com注:L4 级自动驾驶,即车辆可长时间在驾驶员不干预的情况下行驶)。
此外,该平台车型将配备大众子公司 PowerCO 的电池,可在 12 分钟内将电量从 10% 充到 80%。
而且,得益于使用了更多的标准化部件,大众汽车将能够继续降低电动车的制造成本,基于 SSP 平台的新车型利润将更接近同级别燃油车型,有望真正落实"油电同价"。
大众汽车方面声称,SSP 平台新车的资本支出和开发成本,将比当前主流的 MEB 平台车辆低 30%。
至于 SSP 平台更具体的应用,大众汽车方面表示,大众主品牌将负责开发微型车、小型车,奥迪品牌将负责开发紧凑型车及中型车,保时捷则会基于该平台开发大型车或电动跑车。另有消息称,保时捷基于 SSP 平台推出的全新三排座 SUV 车型将于 2027 年问世。
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