美国公路安全保险协会:小型车和肌肉车事故死亡率最高
CTOnews.com 7 月 17 日消息,根据美国公路安全保险协会(IIHS)最新发布的一项研究,小型汽车和肌肉车是道路上最致命的车辆,事故死亡率远高于其他类型的车辆。
IIHS 主席 David Harkey 表示,小型汽车的司机死亡率高是因为它们的防护能力较差,尤其是在与更大更重的 SUV 和皮卡发生碰撞时。他还指出,肌肉车的形象和营销方式也会影响事故风险。
CTOnews.com注意到,IIHS 的研究基于 2018 年至 2021 年间发生在美国的涉及 2020 款或同款式同功能的早期车型的死亡事故。该研究没有考虑可能影响死亡率的因素,如驾驶速度和每天行驶的里程数。
IIHS 研究与统计服务副总裁 Chuck Farmer 说:"总体来说,新款汽车比过去的汽车安全得多。但是遗憾的是,不同车型之间仍然存在很大的保护水平差异。而且在疫情期间,与超速相关的死亡事故也有所增加,这可能是为什么我们发现很多肌肉车在这个时期表现最差。"
根据 IIHS 的数据,以下是司机死亡率最高的十款车辆(单位:每百万注册车辆年死亡人数):
三菱 Mirage G4(轿车):205
三菱 Mirage:183
道奇挑战者:154
现代 Accent:152
雪佛兰 Spark:151
起亚 Rio(轿车):122
道奇 Charger:118
雪佛兰 Camaro 敞篷车:113
日产 Altima:113
起亚 Forte:111
雪佛兰 Camaro:110
雪佛兰 Sonic:107
现代 Elantra:103
克莱斯勒 300:100
福特野马敞篷车:97
以下是导致其他车辆司机死亡率最高的十款车辆:
道奇 Ram 3500 Crew Cab 4x4:189
道奇 Charger:164
福特 F-350 Crew Cab 4x4:147
道奇 Ram 2500 Mega Cab 4x4:145
起亚 Optima:134
起亚 Rio(轿车):133
道奇 Ram 2500 Crew Cab 4x4:122
福特 F-250 Crew Cab 4x4:120
道奇 Charger:105
道奇 Ram 1500 Crew Cab 2x4:104
吉普大切诺基 2WD:103
起亚 Forte:96
福特 F-250 SuperCab 4x4:95
日产 Altima:94
雪佛兰 Blazer:93
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