一汽“脑电测试驾驶能力”专利获授权,可根据驾驶员脑电信号分配人机控制驾驶权重
发表于:2024-11-11 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2024年11月11日,CTOnews.com 8 月 18 日消息,据国家知识产权局中国专利公布公告网站显示,中国第一汽车股份有限公司的"一种驾驶能力确定方法、电子设备及存储介质"专利于 8 月 18 日获得授权公告。该发
千家信息网最后更新 2024年11月11日一汽“脑电测试驾驶能力”专利获授权,可根据驾驶员脑电信号分配人机控制驾驶权重
CTOnews.com 8 月 18 日消息,据国家知识产权局中国专利公布公告网站显示,中国第一汽车股份有限公司的"一种驾驶能力确定方法、电子设备及存储介质"专利于 8 月 18 日获得授权公告。
该发明涉及自动驾驶技术与脑机接口技术两个领域,CTOnews.com整理摘要重点内容如下:
获取驾驶员的目标脑电信号;
将目标脑电信号输入至预先训练好的预测模型中,得到驾驶员的目标驾驶能力信息;
根据目标驾驶能力信息,确定驾驶员的目标驾驶能力等级。
据称,预测模型为"基于样本数据集对循环神经网络进行训练"得到的模型,样本数据集包括多个样本数据,每个样本数据包括"训练脑电信号和训练驾驶能力信息",训练驾驶能力信息则经过"基于采集对应的训练脑电信号时的驾驶信息"而生成。
背景技术介绍显示,该发明作为脑机接口技术在自动驾驶领域的一种应用。而当前脑机接口在自动驾驶领域的实际应用中,驾驶员的驾驶能力会直接影响驾驶员与机器智能的控制权重分配。驾驶员与机器智能的控制权重分配又与脑机接口系统的类型、驾驶员与机器智能之间的互动程度、行车安全等因素息息相关。
然而,目前并没有确定驾驶能力的统一标准,导致脑机接口系统在自动驾驶领域的应用存在不稳定性。本发明可在确定驾驶员的目标驾驶能力等级之后,可根据目标驾驶能力等级,确定脑机接口系统中驾驶员的控制权重和机器智能的控制权重。
驾驶
能力
驾驶员
目标
接口
训练
信息
信号
权重
脑电
控制
技术
数据
智能
机器
样本
领域
模型
等级
系统
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