上海首条“空铁”项目首期 400 米轨道及车站已建成，正在联调联试

CTOnews.com 9 月 25 日消息，据澎湃新闻，上海宝山羿鹏空铁示范线项目首期 400 米轨道及车站已经建成，包含立柱、轨道梁、道岔，以及轨道梁内部的供电轨道、接地轨道、伸缩缝等所有设施建设。

据介绍，首期 400 米轨道目前正处于联调联试阶段，车辆将进行持续性热滑测试。当然，为了确保安全性，市民到年底前只能在外部参观。

公开资料显示，羿鹏空铁宝山示范线是上海第一条悬挂式单轨列车线路，由羿鹏智慧轨道交通研发，位于宝山区上海机器人产业园，全线长 940 米，设车站两座，维保车间 1 座，1-4 节车厢灵活编组，最高设计时速 50 千米，总投资约 4.5 亿元。

值得一提的是，宝山空铁示范线项目采用全新一代轻型悬挂式单轨系统，全系统国产化率已达 90% 以上。

列车拥有全自动无人驾驶系统以及 5G 无线通信系统，采用目前全球最高等级的 GOA4 无人驾驶系统，未来还将实现 24 小时不间断运营，支持"一键呼车""刷脸进站""无感支付"等。

CTOnews.com注：轻型悬挂式单轨是一种中低运量轨道交通制式，和地面交通形成立体交通形式。

相比传统地铁的轨道交通，悬挂式单轨是将轨道架设于空中，空铁车辆悬挂于轨道下方，在站点之间穿梭，如同"凌空飞行"。

公开资料显示，空铁相较地铁建造更简单，其轨道梁、立柱采用工厂预制、现场组装，占地只有 0.64 平方米，对周围影响小，大大减少耗费的人力物力，而且车站建筑面积也小，通常只有 200~400 平方米。

空铁服务于"最后一公里"出行，可作为一般交通枢纽及功能园区的接驳线，或者特色小镇、主题乐园、风景区等旅游景观的娱乐消费场景等。