与开心汽车达成合作，威马汽车加速脱困

近日，威马汽车与开心汽车的合作，被传得沸沸扬扬。

据悉，开心汽车表示，已经和威马汽车签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购买其股东持有的 100% 股权。

威马汽车被开心汽车收购了?

尽管外界一致认为是开心汽车在吞并威马汽车。但真实情况是，威马汽车欲借壳 (开心汽车) 上市。

借壳上市指的是，一家非上市公司的股东得一家上市公司的绝对控股权，再由该公司反向收购非上市公司的资产和业务，从而实现上市的目的。

威马汽车通过与开心汽车签署了非约束性并购意向书，其股东也成为了开心汽车的股东，从而方便威马汽车进一步掌握开心汽车的控制权。

从两者体量来看，开心汽车也很难啃下威马汽车这个根"硬骨头"。

开心汽车市值为 9531 万美元 (约合人民币 6.9 亿元), 并且股价一直在 1 美元左右徘徊。威马汽车在今年 1 月的估值为 25.1 亿美元 (约合人民币 170 亿元)。

再则从开心汽车董事长口中所说的威马汽车将拥有更大的资本舞台，因此更加能断定威马汽车是想借开心汽车的手，进入美国资本市场。

除了开心汽车以外，威马汽车还获得了集兆嘉的青睐。

可能很多人对"集兆嘉"感到陌生，但这家企业大有来头，是一家估值达 500 亿人民币以上的独角兽企业。值得一提的是，集兆嘉有知名主持人杨澜的身影。

威马汽车与其合作，不仅拿到了 20 万订单的注入，还将布局新业务，商用车领域。这有助于威马汽车加速脱困。