起亚发布 EV3、EV4 两款概念车：分别定位跨界、轿跑车型，延续家族设计

CTOnews.com 10 月 12 日消息，在当地时间 12 日的起亚 EV Day 特别活动中，起亚汽车展现了两款全新纯电动概念车 EV3 和 EV4。其中，EV3 定位紧凑型跨界车，EV4 则与 EV6 同样定位为轿跑车，但从车身轮廓来看预计仍为紧凑型。

CTOnews.com汇总两款新车基本信息如下：

紧凑型跨界车 EV3 仍遵循家族"对立统一"设计语言，整车由大量直线条构成，标志性的"虎啸"前脸也没缺席。车身侧面，则配有尺寸较大的轮眉和侧裙，并采用类似悬浮式车顶的设计，呈现出比较硬派的氛围。同时，新车的封闭式轮毂造型也相当特别，据称可有效降低风阻。

新车内饰采用五座布局。此外，概念车采用了对开门设计，但参考已经量产、即将上市的紧凑型 SUV 车型 EV5，这一设计在最终量产之后大概率不会保留。

车内采用了大量织物纹理材质，看上去预计主打居家风格。而整个中控台上，肉眼仅能看见隐藏式出风口、方向盘和双联屏，非常简洁。

配置方面，该车号称是起亚首款搭载生成式 AI 的车型，如日程管理、路线优化、旅行规划、娱乐乃至紧急救援等功能，都可通过内置生成式 AI 的语音助手来完成。此外，新车后排座椅能够向上折叠，用来存放小型电动自行车或电动滑板车等物品，新车还支持 V2L 外放电技术。

纯电轿跑车起亚 EV4 则采用了更加简洁、凌厉的设计，中网具有更强的战斗气息，同样拥有双色轮眉、下包围设计和悬浮式车顶。

该车拥有 SUV 级别的离地间隙，官方称能够最大限度利用空间，内饰同样只能看见隐藏式出风口、方向盘和双联屏，也继续维持极简的居家风格。新车配有隐藏式空调控制面板，不使用的时候可隐藏到中控台的内部。