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蔚来 10 月交付 16,074 台,二代平台车型产品力持续爆发

发表于:2025-02-13 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2025年02月13日,11 月 1 日,蔚来 (NYSE:NIO; HKEX:9866; SGX:NIO) 公布了最新交付量信息:蔚来 10 月共交付新车 16,074 台,同比增长 59.8%;2023 年 1-10 月
千家信息网最后更新 2025年02月13日蔚来 10 月交付 16,074 台,二代平台车型产品力持续爆发

11 月 1 日,蔚来 (NYSE:NIO; HKEX:9866; SGX:NIO) 公布了最新交付量信息:蔚来 10 月共交付新车 16,074 台,同比增长 59.8%;2023 年 1-10 月,蔚来共交付新车 126,067 台。蔚来新车已累计交付 415,623 台。

回顾"金九银十",新能源汽车市场价格战正酣,多个品牌新车型竞相上市,起售价可以用一个"卷"字来形容,而部分品牌也主动调低在售产品价格以谋求"以价换量"。在此背景下,蔚来保持自身价格体系基本稳定,在第三季度交付量创出历史新高后,10 月交付量仍稳定在高位,因此含金量极高。

为高效交付让用户满意的产品,蔚来在智能制造领域做足了准备。蔚来第二先进制造基地已突破传统大规模生产与个性化定制的矛盾局限,实现了高效柔性化生产。10 月 20 日,蔚来第二先进制造基地正式对公众开放预约参观,全面展示蔚来高端智能制造实力与先进技术。

持续引领高端,最强产品矩阵助力稳步增长

蔚来在中国高端纯电市场的引领地位,正在不断强化。最新数据显示:今年 1 至 9 月,蔚来在成交均价 30 万以上高端品牌纯电市场占有率为 61.1%。其中,江浙沪地区在全国总销量的占比高达 51.4%,江浙沪地区成交均价 30 万以上高端品牌纯电市场蔚来占有率达 68.6%。蔚来增换购车主中有 48% 来自 BBA,部分第二代技术平台车型甚至高达 56%。

当前,蔚来 8 款第二代技术平台车型已经全面交付,最强产品矩阵持续发挥效能,在 30 万-60 万的价格区间充分满足用户多样化的需求,覆盖 BBA 80% 销量占比的主销市场。全新 ES6、ET5、ET5T 和全新 ES8 等产品的生命力处于爆发阶段,并打出了一套漂亮的"组合拳",不断助力销量的稳步增长。

实际上,自今年二季度起,蔚来在短短四个多月里就完成了 6 款新车型的高质量交付,用户满意度超出预期,充分体现了其快速迭代产品和管理多款产品复杂度的能力。

其中,5 月下旬开启交付的全新 ES6,在 7 月交付量即已破万,刷新蔚来单一车型月度交付量纪录。全新 ES6 基于蔚来第二代技术平台打造,产品的工艺精度、可靠性都达到了非常好的状态。全新 ES6 配备了 ISS 智能舒适刹停系统,结合 CDC 动态悬架阻尼控制和 ICC 智能底盘域控制器,其底盘质感和驾乘体验都有了极大的提升。和其他第二代技术平台车型一样,全新 ES6 标配了 33 颗高性能感知硬件和 4 颗 Orin X 芯片,最高算力达到 1016TOPS,天花板级别的硬件性能为智驾软件的持续迭代提供了足够的冗余空间,更让蔚来的智能驾驶技术始终保持在行业第一梯队。

在第二代技术平台车型产品力不断爆发的同时,蔚来还在大力推进销售能力建设,从渠道下沉、扩大销售团队、围绕销售进行组织架构调整等多个方面同步开展。接下来,蔚来销能建设的成果将逐步显现,并带动销量的稳步提升。

业内人士普遍认为,蔚来作为高端纯电品牌的引领者,其销量的稳步增长对纯电品类的发展意义重大,将引导纯电品类进入爆发状态,并带动更多品牌参与纯电发展。

加码智能制造,蔚来技术全栈持续发力

2023 年仅剩两个月,新能源汽车市场竞争进一步白热化,为年底收官战做足准备。当前新能源汽车市场比拼的已不仅是品牌与旗下产品的知名度和美誉度,更是企业背后的研发能力、智造能力和供应链能力。

自创立以来,蔚来就坚持长期主义,在核心技术、产品研发与智能制造等方面坚决投入,并取得了一系列成果。

在"NIO IN 2023 蔚来创新科技日" 上,蔚来系统展示了其布局的智能电动汽车 12 项全栈技术及行动。"蔚来技术全栈"覆盖智能电动汽车业务全景,包括:芯片和车载智能硬件、电池系统、电驱及高压系统、车辆工程、整车全域操作系统、全景互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能和全球数字运营等 12 项关键技术领域,满足蔚来在智能、电动、汽车,产品、服务、社区,多品牌、多平台、多区域三个维度、九大要素的研发和运营需求。

在智能制造方面,蔚来第二先进制造基地正发挥着重要作用。作为全球领先的全链路数字化智能工厂,蔚来第二先进制造基地最鲜明的特点在于突破了传统大规模生产和个性化定制的矛盾局限,将多项世界领先的全自动智能设备和高柔性生产制造工艺引入生产车间,在满足多达近 360 万种个性化配置组合的情况下,从用户下单到整车下线仅需 14 天,被称作"新一代汽车智造的样板工厂"。

研发成果的有效应用也让蔚来拥有了过硬的产品品质。今年 7 月,ET5 和 EL7(中国市场 ES7)双双获得汽车界最权威安全测试机构之一 Euro NCAP 欧盟新车安全评鉴协会五星安全评级(2023 新规)。该新规启用至今,蔚来是首个达成五星安全评级的汽车品牌。10 月,ET5 Touring (中国市场 ET5T)成为第三款获得 Euro NCAP 五星安全评级(2023 新规)的蔚来车型。ET5T 的乘客安全、儿童安全、弱势道路使用者安全、辅助安全均获得高分,其中侧面可变形壁障、侧面柱碰两项测试都接近满分。同月,ET5 在路透社举办的"D.R.I.V.E"2023 年度评选中获得创新大奖,该评选在全球新闻界具有相当的知名度和权威性,旨在表彰汽车行业内表现卓越的品牌和产品。此外,全新 ES6 在懂车帝夏测 60 多款车型中,是唯一获得综合评价全 G(优秀)的车型。

目前,蔚来在上海、合肥、北京、南京、深圳、杭州、圣何塞、慕尼黑、牛津、柏林、布达佩斯以及新加坡等地设立了研发与生产机构。截至 2023 年 9 月底,蔚来全球申请中及已授权专利总数超 7500 件。

在长期主义发展理念下,"蔚来技术全栈"将继续升级,正如蔚来创始人、董事长、CEO 李斌所说:"蔚来始终围绕全场景、全产品生命周期,为用户体验的提升持续创新,引领科技变革。长期的研发投入和众多技术成果背后,是蔚来以价值驱动的技术创新体系,这也是一家基于全球运营为目标的智能电动汽车公司长期发展的必要条件。"

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