五菱星光纯电 / 混动轿车宣布 11 月 17 日广州车展开启预售
CTOnews.com 11 月 15 日消息,五菱星光混动轿车官宣 11 月 17 日 9:20 在广州车展开启预售,该车搭载五菱灵犀混动和神炼电池,届时将公布预售价格。
据介绍,五菱星光拒绝"油改电,电改混",基于五菱全新原生新能源架构打造,能够兼容插电混动和纯电两种动力单元。
五菱星光采用"星翼美学"设计理念,配有展翼式前格栅、星彩灯组、全 LED 自动大灯、星环尾灯。从侧面看,该车采用短前短长后悬比例,俯冲姿态和溜背造型。
在空间上,五菱星光轴距达到 2800mm,长 4835mm 宽 1860mm 高 1515mm,溜背设计从 C 柱后端开始,给后排头部空间留下了较多余地。
五菱星光搭载五菱灵犀混动系统、6‰滚阻静音轮胎,以及在全新新能源架构上整车轻量化优化,实现了 0.228cd 风阻,WLTC 标准综合油耗号称低至 3.98L / 100km,NEDC 标准油耗低至 3.7L / 100km。
五菱灵犀混动系统搭载 1.5L 混动发动机平台,最高热效率 43.2%,采用鱼肚形进气道 + MASKING 设计提高燃烧速率,配合高能点火线圈,提高点火能量。
五菱"神炼电池"的能量密度大于 165Wh/kg,峰值功率超过 300kW,充放电效率大于 96%。
CTOnews.com附该车动力参数如下:
纯电车型:配备珠海英搏尔电气电机,最大功率 100kW,最高车速 150km/h,配备磷酸铁锂电池。
插混车型:配备 1.5L 发动机,最大功率 78kW,电机参数预计与纯电车型一致,最高车速 145km/h,同样配备磷酸铁锂电池。
相关阅读:
《五菱推出灵犀混动系统,最高热效率 43.2%》
《五菱推出"神炼电池"技术,号称"充放电效率大于 96%,峰值功率超 300kW"》
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