余承东发文庆祝问界新 M7 大定破 10 万 后驱智驾版上市

继今年 5 月，华为和赛力斯迎来新能源汽车最快十万辆下线的里程碑，创造了"问界速度"，11 月 27 日，凭借"含华量"高一战成名的问界新 M7 又迎来新的里程碑 - 上市两个半月大定破 10 万辆，成为鸿蒙智行最畅销车型，华为余承东亲自发微博祝贺！

华为更"偏爱"问界新 M7 凭"含华量"上分

鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式，有最先进的华为智能汽车创新技术加持，智能体验最优。问界和华为其他的合作不同，从产品研发、零部件供应、产品发布会、门店展销、大定渠道、售后服务等一条龙服务全部都在华为的监管下完成，自然最能近水楼台，问界新 M7 含华量可见一斑。

华为余承东亲自为问界新 M7 销量站台，见证了华为的"偏爱"！全新投入 5 个亿升级打造，问界新 M7 定位 25 万级豪华智慧大型 SUV，集大智慧、大空间和超安全于一身。高达 66.3% 的"得房率"，相比宝马 X5L 和奔驰 GLE 更显宽敞。

依托华为强势赋能，问界新 M7 搭载鸿蒙智能座舱 3.0 与 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统，在交互体验和智能驾驶方面成为行业"天花板"。阔绰的内部空间搭配超前的智能座舱，问界新 M7 主打一个怎么用怎么舒心。除了广为人知的人性化智能车机，问界新 M7 搭载 HUAWEI MagLink® 魔吸车载接口，可以实现即挂即连多设备联动。整车空间内，在前排配备了 15.6 英寸 2K HDR 智能中控大屏、后排装载两个华为 MatePad 屏，三块"大彩电"组成了全车载智慧屏战队，不用抢占任何座位整车驾乘人员可以轻松实现一起看电影、玩游戏、K 歌，甚至控车。凭借华为理工男的这份"偏爱"，问界新 M7 还实现了华为科技生态的闭环，不单单可以与手机、眼镜、耳机、音响、PC 等等设备连接，还可以做到只要设备靠近车辆就能自动发现连接，试想一下，带着耳机前脚刚坐上车，后脚在车上的平板已经自动和耳机连接好了，谁能不爱。

不仅如此，有华为背书的问界新 M7 还突破了智能驾驶的边界。凭借 27 个感知硬件 + 升级的 GOD（General Obstacle Detection，通用障碍物检测）网络 2.0+ RCR（Road Cognition & Reasoning，道路拓扑推理网络）网络 2.0 三剑客，问界新 M7 率先友商实现了"看得懂物"又"看得懂路"，自然可以识别路途中更多的物与路。除了可以在早晚高峰汇入或汇出高架，在路口智能识别直行交通指示灯，还能主动礼让行人实行更文明的智能驾驶。值得一提的是，问界新 M7 还设有"哨兵模式"，能智能检测威胁，发出警报提示并同步录制视频，对比友商，问界新 M7 哨兵模式视频成像不畸变，看得更清楚覆盖头面部更全面，在关键时刻维护用户利益。

华为深信安全只有 0 和 1，率先提出物理安全 + 智能安全才是真安全的超前理念，并将成果倾注在问界新 M7 上。问界新 M7 全球首发了全向防碰撞系统，率先实现了前向、后向、侧向防撞，被动安全方面，问界新 M7 全车潜艇级热成型钢占比、高强钢和铝合金占比全面优于现售 50 万级豪华品牌主流车型，每平方厘米可承受 17 吨压力，即便一台重型卡车压顶也依然面不改色，以领先一代的主被动设计为消费者营造全维安全用车生活。

据官方数据，问界新 M7 大定两个半月即收获 10 万单，其中 60% 以上的用户选择智驾版，城区 NCA 选装率达 75%，市场以数据的形式为问界新 M7 打上了"智慧用车"的标签。

年底前交付 5 万辆问界新 M7 两驱智驾版提供更多选择

10 万定单是荣誉，也是责任。问界新 M7 像极了天赋极佳但仍刻苦的"学霸"，"严于利己"朝自己要可能，让市场坚信有华为的问界，产能问题大可以放心。

华为一方面大手笔豪置 10 亿元新投整条供应链，扩招 2 万余人增加生产班次，以双班运行机制每天 22 小时连轴生产；一方面华为余承东亲临生产工厂把控质量。双管齐下，问界新 M7 产能快速提升。目前已成功交付 27000 辆，12 月单月交付能力将达到 23000 辆，从 2024 年起每月交付能力可达 30000 辆，用实际行动不负每一份热爱。

为了回馈消费者的热爱，给出行提供更多选择空间，问界新 M7 两驱智驾版应运而生。其中，问界新 M7 MAX 五座后驱智驾版官方指导价 28.98 万元；问界新 M7 MAX 六座后驱智驾版官方指导价 30.98 万元。

余承东庆祝问界新 M7 大定破 10 万的同时，还坚定了与赛力斯的合作力挺问界品牌。作为汽车界真正的高端玩家，有华为持续赋能，相信问界新 M7 将持续引领未来出行方向，为更多用户打造智享有车生活！