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消息称下一代日产聆风电动车型将于明年底推出

发表于:2024-12-13 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2024年12月13日,CTOnews.com 12 月 3 日消息,日产汽车正加速实现电动汽车转型,此前还宣布将逐步淘汰燃油车,并计划到 2030 年在欧洲实现 100% 电动化。上周,该公司透露将投资 30 亿英镑(CT
千家信息网最后更新 2024年12月13日消息称下一代日产聆风电动车型将于明年底推出

CTOnews.com 12 月 3 日消息,日产汽车正加速实现电动汽车转型,此前还宣布将逐步淘汰燃油车,并计划到 2030 年在欧洲实现 100% 电动化。

上周,该公司透露将投资 30 亿英镑(CTOnews.com备注:当前约 271.5 亿元人民币)在桑德兰工厂生产三款新型电动汽车,其中包括两款全新电动车型以及下一代聆风(LEAF)。据称,新车将进行重大升级。

日产一位消息人士告诉《欧洲汽车新闻》,下一代日产聆风将于明年底推出。

此外,日产还打算将两款最畅销的 SUV Juke 和 Qashqai 改造成纯电车型。据称,Qashqai 是去年英国最畅销的汽车,而 Juke 的销量也已超过 100 万辆。

新款电动汽车将基于日产概念车,其中 Qashqai 的设计灵感可能来自 Hyper Urban 概念车;而 Hyper Punk 概念车似乎也可以作为 Juke 的灵感来源。

Dataforce 研究显示,截至今年 10 月份,日产聆风在欧洲的销量下降了 31%,至 11,568 辆。与此同时,比亚迪和上汽名爵等中国竞争对手正迎来飞速发展。

日产消息人士透露,新一代聆风将更接近该品牌首款电动 SUV 车型日产 Ariya 。日产表示,新一代聆风将参考其 Chill-Out 概念车进行设计。

这款概念车基于日产 Ariya 使用的 CMF-EV 平台,而且它还配备了日产的 e-4ORCE 电动四轮驱动控制系统,而新款聆风将进行"彻底地重新设计",似乎不打算继承前两代的设计特征。

其电池将来自日产目前正在建设中的电池工厂,新一代电池(Gen5)的能量密度将比当前日产聆风使用的 62 kWh 电池高出 30%,可将续航提升至 239 英里(约 385 公里),与大众 ID.3 持平(77 kWh 电池可行驶 343 英里)。

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