超大悬浮屏怎么保证副驾安全?极越研发出“飞跃式”安全气囊
"大连屏"逐渐成为汽车标配,不过问题也来了。 副驾气囊藏在哪?大屏会阻挡安全气囊吗?诸如此类用户关心的安全问题,都直指座舱大屏。
其实,有些大屏位置比较低,没啥影响。但是,一些位置比较高的悬浮大屏,恰好在传统的气囊位置前,这就麻烦大了。
好消息是,极越联合均胜电子研发出了一款"飞跃式"安全气囊,采取了独特的方式跨过横置大屏,解决了这个行业难题。均胜电子深度参与极越 01 的研发工作,最终与极越一道取得创新突破。
所谓"飞跃式"安全气囊,是指在车辆发生碰撞时,让副驾正面气囊以独特的"飞跃"中控大屏方式弹出,解决悬浮式中控大屏可能阻挡气囊弹出轨迹的行业难题,实现了对乘客的全方位保护。
这样,才确保了极越 01 的 35.6 英寸一体化大屏前卫设计的落地实现,在满足碰撞安全的前提下,以最佳的视野角度为用户提供极致的智舱体验。
极越"飞跃式"安全气囊完成测试,跨过大屏保护副驾乘客
进入极越 01 座舱后,最引人瞩目无疑是那块极具未来感的 3D 无界一体化大屏。这块全系标配的 35.6 英寸一体屏,不仅不割裂、不遮挡、不拼接,更拥有 95% NTSC 高色域和 10000:1 超高对比度,为行业带来极具前瞻性的创新设计趋势。
在创新式屏幕布局革新座舱体验背后,如何突破传统设计桎梏,保证座舱乘客安全成为摆在工程师面前的一道"现实难题"。
很多时候,厂商在面对这种难题时,都不得不选择大幅缩小屏幕尺寸或降低屏幕高度,以牺牲用户体验向安全妥协。
但是,极越为确保前卫的设计原汁原味的落地,突破了传统气囊的技术限制,创新性地研发出了有自主知识产权的新型气囊折叠方案,克服更严苛的爆破环境挑战。
基于该方案,当气囊朝风挡玻璃弹出并以一定的角度展开时,将以特殊的"飞跃"形式跨过横置屏幕,既满足小空间内的翻越,又精密控制了弹出姿态的平衡,实现对副驾乘员的正面全方位保护。
作为汽车机器人的开创者,极越生来就对技术有着极致的追求:无论是走在行业前沿的高阶智能驾驶能力,还是与苹果一般充满极简主义的"机器人美学"设计,无不体现着极越锐意进取、打造智能车标杆的雄心。
独特的"飞跃式"安全气囊是安全的加分项,将成为汽车机器人独特的安全解决方案,为用户构筑一道坚实的安全防线。
相关文章
- 25 周年纪念作,情怀拉满但诚意欠缺:《勇者斗恶龙 怪物仙境 3》
- 联想拯救者 Y700 2023 平板推送 ZUI 15.0.723 系统灰度测试:新增“USB 网络共享”,优化底部小白条
- Streacom 推出 SG10 高端被动散热机箱:可解热 600W,1300 美元
- 3D 角色扮演策略游戏《少女前线 2:追放》公测开启,安卓、iOS、PC 多端互通
- 新能源车市:价格战开局,价值战结束
- 雪天这样拍,照片更为味道
- Cybertruck:未来物种重新定义汽车
- 2022 年我国未成年网民规模突破 1.93 亿,普及率达 97.2%
- 上映 7 天,《名侦探柯南:黑铁的鱼影》内地票房破亿、豆瓣 6.6 分
- 小岛工作室推出《死亡搁浅》联名手机手柄,预计明年发售