奔驰“纯电 G 级”EQG 最新消息:采用四轮独立电机,支持“坦克掉头”功能
发表于:2024-09-21 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2024年09月21日,CTOnews.com 12 月 4 日消息,梅赛德斯-奔驰纯电 G 级 EQG 预计将于明年春季首发亮相,并于 2025 年初上市销售,近日公司首席执行官奥拉・凯伦尼乌斯(Ola Källenius
千家信息网最后更新 2024年09月21日奔驰“纯电 G 级”EQG 最新消息:采用四轮独立电机,支持“坦克掉头”功能
CTOnews.com 12 月 4 日消息,梅赛德斯-奔驰纯电 G 级 EQG 预计将于明年春季首发亮相,并于 2025 年初上市销售,近日公司首席执行官奥拉・凯伦尼乌斯(Ola Källenius)在一段视频中展示了这款新车的越野能力。
据CTOnews.com了解,奔驰纯电 G 级将前格栅改为封闭式设计,并在车身多处增加 LED 光源,诸如格栅边框、车身腰线、车顶等部位。同时,新车装配一款 22 英寸轮辋,具有表面切削工艺以及内凹"锅盖式"轮辋风格。
纯电 G 级将配备 4 台电机,每个电机驱动一个车轮,可分别进行独立控制,在电控系统的支持下,纯电 G 级可以实现"坦克掉头(G-turn)"等功能。同时,该车将提供三种动能回收模式,分别为 D+、D、D-,并支持 Eco、Comfort、Sport、Trail、Rock、Sand 和 Creeper(蠕行)多种驾驶模式。
奔驰尚未透露 EQG 的动力信息,不过参考 EQS 580 SUV 4MATIC 车型的表现,纯电 G 级的最大功率有望在 609-679 马力之间。续航方面,预计纯电 G 级的最大续航或将在 500 公里左右。
电机
支持
最大
同时
新车
格栅
模式
车身
轮辋
续航
功能
坦克
消息
独立
之间
光源
功率
动力
动能
多种
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