复兴号新车型“CR200J-C 长编动力集中动车组”上线，目前已在济南至威海间运行

CTOnews.com 12 月 20 日消息，中国铁路官方今日宣布：CR200J-C 长编动力集中动车组近日已于济南至威海段上线运营。该车型受到了广大车迷和旅客的关注。

复兴号新车型外观采用了红白灰绿四种主色调构成，之前也被车迷们称为"AD 钙奶"。

据介绍，CR200J-C 长编动力集中动车组共有 18 节车体，包括 2 节动力车、16 节拖车，设置一等卧 3 节，二等卧 10 节，二等座 2 节，二等座 / 餐车 1 节。

CTOnews.com查询发现，目前济南到威海开行的 C937 动车就使用了这一复兴号新车型，耗时 4 小时 24 分钟，其中二等座 144 元，二等卧 199 元起，一等卧 272 元起。

据官方介绍，该动车组一等卧车厢中每个包厢设置 4 个铺位，有可锁闭的包厢门；窗旁小桌板下方均设有充电用插座，每个铺位床头均设有可调节光度、角度的阅读灯和 USB 充电接口，而且还允许旅客自主调节空调风量、广播音量以及照明等。

二等卧每个包间设置 6 张铺位，采用半封闭式设计，与一等卧车厢相同的是每个铺位均设有可调节光度、角度的阅读灯等设施，而且卧铺车厢里还配备了柔光地灯。

值得一提的是，该动车组的 9 号车厢为列车的无障碍车厢，配备轮椅固定带、紧急呼叫按钮和安全扶手，还提供了宽敞的无障碍卫生间以及婴儿护理台，方便重点旅客使用。

公开资料显示，普通的 CR200J-C 型复兴号动车组列车载客为 8 节车厢，涂装采用"国槐绿"与"中国白"相间的设计，全长 232.5 米，定员 676 人；长编组的 CR200J 型动力集中电力动车组设计为 2 动 18 拖的编组，而短编组的 CR200J 型为 1 动 8 拖动力集中型动车组。